中国汽车工业协会近日披露的数据显示，2025年上半年，我国汽车产销量双双首次突破1500万辆，创下新高。业内人士普遍认为，政策推动与内需回暖成为主要驱动因素，而这一轮增长亦有望带动汽车产业链上下游企业迎来新一轮发展机遇。

在此背景下，国内背光LED龙头聚飞光电（300303.SZ）锚定车用LED市场，加速推进车规级LED产品的技术升级与市场拓展，积极参与全球汽车厂商的供应体系建设，其车用业务布局正逐步释放潜力。

据了解，经过13年的车规级LED运营沉淀，截至目前聚飞光电已形成涵盖车用显示、内外部照明、仪表盘、内饰等多品类的车规级产品矩阵，为国内外整车厂及Tier1厂商客户提供一站式解决方案，实现全球行业头部客户的大规模覆盖。

在车载显示领域，随着智能座舱普及率快速提升，LED背光需求稳步扩大，MiniLED作为新一代背光技术加速渗透。聚飞光电凭借在MiniLED领域的技术与产能优势，率先在汽车行业实现了多个车规级MiniLED背光显示和直显COB项目的批量供货，成为唯一实现车外直显MiniCOB商业量产项目的国产品牌，与法雷奥、马瑞利、佛瑞亚、大陆集团等国际核心战略级Tier1供应商建立了合作关系，全球市场占有率持续提升。

2024年，聚飞光电为长安汽车进军端到端大模型智驾领域的首款车型——启源E07量身打造全球首款商业量产MiniCOB星环式智慧全彩交互屏，将MiniLED直显技术首次创新性地应用于商用量产乘用车，产品全面通过AEC-Q104车规级测试，具备分辨率高、画面显示清晰、色彩柔和细腻、使用寿命更长等优势，可与5G、AI等实现交互和集成。

车用照明方面，聚飞大功率LED颗粒通过车规级严苛验证，已进入包括上汽大众、上汽通用、一汽大众、吉利汽车、广汽集团、法雷奥、马瑞利、星宇车灯、华域视觉等在内的众多主机客户和Tier1客户供应链，车用ISD智能交互车灯已获得上汽智己、广汽传祺、奇瑞捷途、长安启源等多个品牌的量产项目。

来自头部品牌客户的广泛认可，得益于聚飞光电深厚的技术壁垒及完善的质量管理体系。截至2024年末，公司旗下建有国家级企业技术中心1项、省级企业技术中心2项、省级工程技术研发中心2项，累计申请专利753余项，荣膺国家认定企业技术中心、国家知识产权示范企业、广东省工程技术研究中心等多项荣誉，产品质量行业领先。

展望未来，国家及地方政府密集出台新能源车以旧换新补贴、智能网联汽车示范区扩容等新政，为产业链提供良好预期，其中新能源车和智能座舱等高景气细分领域将成为带动汽车电子产品需求的核心动力，车用LED市场正处于景气上行通道。TrendForce集邦咨询《2025全球车用LED市场-照明与显示产品趋势报告》分析指出，“2025年车用LED与车灯市场产值将分别成长至34.51亿美金与357.29亿美金，而中国车灯厂及车用LED厂呈现出较为强劲的发展势头。车灯厂中，星宇股份、华域视觉位列全球LED车灯厂前十；车用LED厂中，聚飞光电已跻身全球车用LED厂前十。”

聚飞光电正是凭借坚实的技术积淀与广泛的客户基础，在车用LED领域具备良好先发优势，随着下游汽车厂商订单释放节奏加快，公司相关业务有望迎来放量增长，带动整体业绩持续提振，为其打开更为广阔的成长空间。

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